Nell’ambito di una politica sempre più attenta al controllo delle emissioni di agenti chimici inquinanti nell’ambiente, da gennaio 2014 è entrata in vigore il regolamento EURO VI che diventerà obbligatorio a partire da gennaio 2016. L’adeguamento delle autovetture leggere e pesanti a questo Regolamento, ha portato allo sviluppo di tecniche per il controllo e la riduzione delle emissioni inquinanti nell’aria. Tra queste la soluzione più diffusa è sicuramente l’utilizzo dell’ AdBlue. AdBlue è il marchio registrato (da parte di VDA) che sta per AUS32 (Aqueous Urea Solution 32.5%) Con il tempo è diventato il nome utilizzato a livello internazionale per definire un additivo sviluppato per i settori chimico e automobilistico. Si tratta di una soluzione acquosa di urea al 32,5% ad elevata purezza, che tramite riduzione chimica, trasforma gli ossidi di azoto in azoto (N2) e acqua (H2O) in forma elementare gassosa . AdBlue è un prodotto sintetico, incolore, ed inodore; non è una sostanza pericolosa infatti non è infiammabile e non è tossica. Questo additivo garantisce il triplice obiettivo di migliorare il rendimento del motore, ridurre i consumi e abbattere sensibilmente le emissioni nei gas di scarico prodotti dai veicoli dotati di motore diesel. E’ un additivo che consente agli automezzi di nuova generazione di rispettare i limiti di emissione previsti dalle severe normative dell’Unione Europea. La presenza di AdBlue® sulle nostre stazioni di servizio, testimonia ulteriormente il grande impegno verso il continuo miglioramento della qualità dei servizi e dei prodotti offerti, per rispondere alle esigenze di tutti i motori e di tutti i veicoli sempre nel rispetto delle tematiche di carattere ambientale. Il serbatoio dell’AdBlue (serbatoi standard capacità: 60 litri, disponibili anche 45 e 120l) è collocato sul lato destro, tra il parafango e il serbatoio del carburante. Il diametro del tubo di riempimento è sufficientemente ridotto per evitare l’introduzione accidentale dell’erogatore del gasolio. La pistola erogatrice dell’AdBlue è dotata all’estremità di una valvola, che viene sbloccata mediante un magnete situato all’ingresso del serbatoio. In questo modo, l’AdBlue non può essere versato per errore in un altro serbatoio (ad esempio, il serbatoio principale del gasolio). Proprio per questo utilizzo Compo Tech Co. ha sviluppato NYOMAG. NyoMag è un anello in neodimio sinterizzato, sottoposto ad uno speciale trattamento anticorrosione per garantire durevolezza ed alte performance. Il nostro anello viene applicato all’interno del collo del serbatoio durante la fase di produzione in rotazionale, oppure nel Kit per AdBlue formato dalla pistola per l’erogazione e dal dispositivo d’ingresso da fissare al collo del serbatoio.
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